Nouveauté Voie 1 - Numéro d'article 55126

Locomotive à vapeur 18 314

Modèle réel : Locomotive à vapeur pour trains rapides et locomotive d'essai 18 314 de la VES/M Halle (Saale). Type IVh badoise dans la version transformée de la Deutsche Reichsbahn avec chaudière Reko, carénage partiel et chauffe au fioul. Etat de l'époque III, 1968 peu après la transformation pour chauffe principale au fioul.

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Locomotive à vapeur 18 314
Locomotive à vapeur 18 314
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Locomotive à vapeur 18 314
Locomotive à vapeur 18 314
Locomotive à vapeur 18 314

Faits les plus importants

Sound demo
Numéro d'article 55126
Voie / Type de conception 1 /
Epoque III
Genre Locomotives à vapeur
3.690,00 € PVC, inl. taxe
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Faits saillants

  • Construction ultradétaillée, entièrement en métal
  • Châssis, superstructure, chaudière, etc. en zinc injecté pièces rapportées en laiton
  • Génération de décodeurs avec tampon de courant et jusqu'à 32 fonctions
  • Générateur de fumée avec émission synchrone avec le mouvement des roues, vapeur de cylindre avant/arrière et sifflet à vapeur
  • Fonction spéciale : le mécanicien de locomotive actionne le régulateur (commande par servo)
  • Bruitage de marche synchrone avec le mouvement des roues et en fonction de la charge
  • Porte de la boîte à fumée et couvercle du dôme fonctionnels avec de nombreux détails originaux
  • Éclairage frontal avec coloration des feux conforme à l'époque et LED blanc chaud
  • Feu arrière rouge commutable
  • Éclairage du poste de conduite
  • Décodeur mfx pour exploitation sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC
  • Commande (marche avant, marche arrière, marche continue) à 3 crans avec servomoteur
  • Attelage Telex à l'arrière, attelage à vis à l'avant (attelage supplémentaire fourni pour échange à l'arrière)
  • Produit

    Modèle réduit : Modèle professionnel hautement détaillé dans une élégante livrée de base vert foncé avec des roues rouges. Châssis, superstructure de la locomotive avec chaudière et cabine de conduite en zinc injecté. Autres pièces rapportées essentiellement en métal (laiton). Modèle élaboré avec de nombreux éléments rapportés et un poste de conduite extrêmement détaillé. Porte de la boîte à fumée fonctionnelle. Portes de la cabine de conduite fonctionnelles, etc. Avec décodeur numérique mfx à 32 fonctions, motorisation régulée haute performance et générateur de bruit avec bruitage de marche synchrone avec le mouvement des roues et nombreuses fonctions sonores. Exploitation possible sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Condensateur tampon intégré. Tous les essieux moteurs sont entraînés. Générateur de fumée intégré avec émission de vapeur synchrone avec le mouvement des roues, vapeur cylindre à plusieurs niveaux et sifflet à vapeur. Éclairage de la distribution, fanal à trois feux de couleur conforme à l'époque, inversion en fonction du sens de marche. Fonction permanente de l'éclairage frontal en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par des LED blanc chaud sans entretien. Feu rouge de fin de convoi activable/désactivable et éclairage du poste de conduite. Fonction spéciale commutable en mode numérique: le conducteur de la locomotive actionne le régulateur (mouvement très réaliste assuré par servo). Équipé de tampons à ressort, d'un attelage à vis à l'avant de la loco et d'un attelage Telex télécommandé à l'arrière (échangeable contre un attelage à vis). Commande (marche avant, marche arrière, marche continue) à trois 3 crans. Figurine représentant le conducteur de la locomotive intégrée.
    Le modèle est fourni avec un kit d'équipement comprenant un attelage à vis, de l'huile fumigène et des gants. Monté sur un socle en aluminium laqué noir pour une présentation en vitrine. Rayon minimal d'inscription en courbe : 1020 mm. Longueur h.t. approximative : 73,8 cm. Poids approximatif : 9,2 kg.

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    Edition unique.

  • Information sur le produit

    - Nouveautés d'été 2024
  • Fonctions digitales

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Fanal
    Générateur de fumée
    Bruit.loco.vap.
    Sifflet de locomotive
    Attelage Telex arrière
    Ecl.cab.cond.
    Sablage
    Fonction spéciale
    Commde directe
    Grincement de frein désactivé
    Vitesse de manœuvre + Feu de manœuvre
    Double feu A de manœuvre
    Fonction d'éclairage
    Injecteur
    Pompe à eau
    Special sound function
    Feux de fin de convoi
    Sifflet de manœuvre
    Sifflet du contrôleur
    Echappement de la vapeur
    Pompe à air
    Bruitage d’environnement
    Soupape de sûreté
    Régime fanal
    Special sound function
    Mise à niveau carburant
    Remise à niveau de l'eau
    Remise à niveau du sable
    Vitesse de manœuvre
    Joint de rail
    Special sound function
    Special sound function

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Projet décodeur

Attention

ATTENTION: seulement adultes
Warnhinweis USA
ATTENTION: pas pour les enfants de moins de 15 ans